ДЕНЬ МОРЯКА-ПОДВОДНИКА
19-03-2024, 09:48. Разместил: redactor
Эта памятная дата и стала новым флотским праздником «День моряка-подводника». В СССР (точнее — после 1917 года) День моряка-подводника не праздновали, но наибольшее развитие русский подводный флот совершил именно в советское время.
За время Великой Отечественной войны советский военно-морской флот имел 267 подводных лодок, из которых 170 (59%) участвовало в военных действиях против Германии.
Советские подводники честно и до конца выполнили свой воинский долг перед Родиной. Действуя в сложнейших условиях противодействия противника, своими победами над врагом они внесли достойный вклад в общее дело Великой Победы. Подводные лодки Черноморского, Краснознаменного Балтийского и Северного флотов потопили 327 транспортных судов, 69 боевых кораблей, 13 вспомогательных судов, повредили 44 транспортных судна, 13 боевых кораблей и 2 вспомогательных судна.
Имя Александра Ивановича Маринеско, отец которого по национальности молдаванин, наш земляк, навеки вписано в героическую историю подводного флота Советского Союза. «Атака века», как ее впоследствии назвали, подводной лодки С-13 под командованием Маринеско, в результате которой был потоплен транспорт «Вильгельм Густлоф», стала наиболее результативной в ходе Великой Отечественной войны для всего подводного флота СССР. И пусть судьба Александра Ивановича довольно сложна в силу его личностных качеств, но это никак не умаляет заслуг экипажа С-13 и ее командира.
Однажды, в 2017-м году 19 марта, на Аллее Славы у памятника Неизвестному матросу в Одессе собрались для возложения цветов к Вечному огню моряки-подводники, ветераны подводного флота. Это были годы торжества бандеровщины на Украине. На вопрос не страшно ли, не боятся ли провокаций ветераны, прозвучал ответ: «Если нас здесь не будет, тут будут фашисты». Достойно.
Многие наши сограждане знают о вкладе Советской Молдавии в космическую отрасль Советского Союза. Мы заслуженно гордимся тем, что наши земляки многое делали для космонавтики, производя космическое питание, приборы и оборудование для космических кораблей. Однако мало кто знает (а кто знает тот не очень распространяется в силу режимности вопроса), что для подводного флота Советского Союза Молдавия сделала не меньше, если не больше, чем для космонавтики.
Так, например, в Молдавии располагалось ведущее предприятие судостроения СССР, производившее «глаза и уши» для подводного и надводного флота страны. История этого завода уходит корнями в 1946-й год, и это не только история промышленного производства, но и современных в общемировом масштабе научных и научно-технических разработок. За время существования предприятия (около 50-ти лет) на нем имели честь трудиться от 30 до 40 тысяч наших граждан. Специалистов для него готовили ведущие вузы Советского Союза: Москва, Киев, Ленинград, Одесса, Таганрог, Львов, естественно, Кишинев. Очень много совместных теоретических работ выполнялось совместно с Институтом математики и физики АН МССР. Изделия, производимые в Молдавии, успешно служили на Северном, Тихоокеанском, Балтийском, Черноморском флотах, а некоторые продолжают службу и сегодня, т.е. и сегодня еще они морально не устарели.
К сожалению, как и всю промышленность Молдовы, предприятия данной отрасли постигла печальная участь: нет больше в Молдове судостроения, документы предприятия сданы в архив, само оно перестало существовать. Это явление, что бы ни говорили о славном пути движения Молдовы в Евросоюз так называемы экономисты, — характерный признак уничтожения экономики страны. Кому в этом мерзопакостном деянии принадлежат «лавры»? Либералам, демократам, унионистам, националистам и (гнилая «вишенка») PAS.
Тем не менее, через приобщенность к подводному флоту, через службу в подводном флоте СССР прошли многие наши граждане и День моряка-подводника для них является профессиональным праздником. Если мы перестанем отмечать наши праздники, нас заставят праздновать дни коричневой и желтой чумы.
Как звучало на флоте, «На флаг и гюйс равняйсь, смирно!» С праздником, дорогие товарищи!
Сергей Иванов
Comunist.md
19 марта 2024 г.
Вернуться назад